Leviathan Blackbird "La 1350" | Hydrofoil Sabfoil Front Wing

Oltre il Margine d'Errore

Le performance con ali high-aspect hanno solitamente un prezzo: velocità di stallo punitive. Che tu stia affrontando una partenza tecnica da una roccia o cercando il glide su un lago piatto, la maggior parte dei foil richiede perfezione. Una singola pompata fuori tempo spesso mette fine alla sessione. LA 1350 Blackbird è la soluzione per i rider che danno valore al tempo in volo rispetto a quello in acqua, bilanciando performance d'élite con la tolleranza necessaria a "salvare" ogni uscita.

Sinergia Active-Lift

Questa non è solo un'ala; è un sistema di volo integrato. La nostra rivoluzionaria fusoliera Blackbird con design Active-Lift genera la propria spinta idrodinamica, "liberando" il vero potenziale dell'ala anteriore. Grazie a questo lift assistito, abbiamo affinato il profilo della 1350 rendendolo più sottile e veloce. Otterrai la leggendaria accessibilità della linea Leviathan abbinata a un feeling moderno e low-drag, che rende le partenze immediate e la velocità più facile da raggiungere.

Tech & Feel

• Integrazione Fusoliera Active-Lift: La fusoliera non è un semplice connettore, ma un corpo portante. Sperimenta una sensazione di leggerezza sotto il piede e una velocità di stallo ridotta che rende ogni pompata più efficace.

• Profilo Low-Drag Affinato: Ottimizzato per una velocità massima superiore. Prova la scorrevolezza di un'ala da glide con la stabilità granitica di un'apertura alare da 1350mm.

• Costruzione Full Carbon: Progettata per il massimo trasferimento di potenza. Ogni grammo di energia della tua pompata viene tradotto in spinta immediata attraverso una struttura rigida e reattiva.

• Tolleranza Totale: Progettata per recuperare il volo anche quando perdi il ritmo. È la "garanzia" definitiva sia per i principianti che per i pro rider in condizioni difficili.

• Versatilità Pura: Il gold standard per dock start e pumping, ma altrettanto dominante come "arma segreta" per il Wingfoil in vento ultra-leggero e per le linee Downwind in condizioni più leggere.