Blade 700-377 Blackbird Glider - Backtail Modularw

Velocità. Efficienza. Controllo totale.

La Blade è un’ala anteriore ad alte prestazioni progettata per offrire il massimo in ambito freerace. Ottimizzata per rider esperti, combina un profilo estremamente sottile con un aspect ratio elevato, garantendo accelerazione progressiva, scorrevolezza pulita e reattività anche alle alte velocità.

Adatta a kite foil, wing foil, surf foil e downwind, la Blackbird Blade rappresenta l’evoluzione naturale della linea Blade, con un design ancora più orientato alla velocità e all’efficienza, senza compromettere la precisione nelle manovre.

Prestazioni trasversali

La Blade offre una guida raffinata ed equilibrata, ideale per chi cerca un feeling diretto sotto i piedi in condizioni potenti. La sua geometria favorisce linee strette, carvate rapide e un’eccellente stabilità sotto carico—mantenendo un controllo preciso anche nelle transizioni più tecniche.

Questo set include l’ala anteriore Blackbird Blade 700, la fusoliera modulare in full carbon FC/M e lo stabilizzatore Blade 377, offrendo prestazioni e controllo massimi alle alte velocità.

Tecnologia Blackbird: Costruita per Performare

Efficienza Idrodinamica e Riduzione del Drag La forma affusolata e la costruzione monoblocco tagliano l’acqua e l’aria, migliorando il flusso e riducendo le turbolenze. Questo rende le transizioni, i touchdown e le manovre rail-to-rail decisamente più fluide.

Lift Attivo e Ottimizzazione del Trim L’ala genera una spinta idrodinamica aggiuntiva, anticipando il decollo e riducendo la pressione sullo stabilizzatore posteriore. Il risultato è una navigazione più veloce, stabile ed equilibrata, anche ad alte velocità.

Rigidità Strutturale Estrema Il design della fusoliera, ispirato all'aeronautica, aumenta la rigidità torsionale di oltre il 20% rispetto alle fusoliere cilindriche. La distribuzione dei carichi è ottimizzata per resistere anche agli atterraggi più duri o alle manovre più aggressive.

Fusoliera Modulare Full-Carbon:

• Minimizza flessione e torsione.

• Permette di testare diversi stabilizzatori e perfezionare il trim tramite gli shim (spessori).

• Garantisce transizioni più fluide.